HONDA VFR1200X CROSSTOURER DCT

ESPECIE ÚNICA. La sofisticada Crosstourer de Honda se adapta a la Euro4 y, por tanto, sigue adelante en 2017. Se puede considerar como una máxitrail extraordinaria, pues es la única que se propulsa por un motor V4 y que, además, tiene la opción de incluir transmisión con doble embrague.

Texto: Víctor Gancedo. Acción: Luis López. Fotos: Jaime de Diego

PRECIO: 17.729 € POTENCIA: 129 CV PESO: 287 KG La VFR1200F llegó en 2010 tras haber generado una grandísima expectación. Utilizando su base, aunque con las modificaciones necesarias, dos años más tarde Honda puso en escena la VFR1200X Crosstourer. El paso de sport-turismo a maxitrail no debió de ser una tarea especialmente fácil, pero Honda consiguió que la Crosstourer se adaptase con mucha dignidad al papel que se le había encomendado. Además, como la «F», se preparó en dos versiones, una con cambio convencional y otra con transmisión con doble embrague de accionamiento electrohidráulico. Esta permitía ser conducida, tanto de forma manual mediante unas levas ubicadas junto al puño izquierdo el manillar, como automática, permitiendo elegir en este caso entre los modos «Direct» o «Sport». Con el tema de la Euro4, el…

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Motociclismo Spain (Digital) - 1 Issue, 2518

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