Agréable à piloter

Le diamètre des roues ne permet pas de décoller n’importe où. Sur piste en dur peu granuleuse ou herbe bien rase façon terrain de golf, il est possible de partir en roulant. Attention toutefois à la garde au sol de l’hélice très limitée, même si ce n’est qu’une 6x4 pas bien grande mais déjà disproportionnée par rapport au modèle. Si l’avion penche un peu du nez, ça frotte à tous les coups. L’avantage, hormis celui de la traction importante, c’est le faible niveau de bruit: on entend un peu le moteur siffler mais pas le bruit de l’hélice. Le décollage du sol s’effectue en une dizaine de mètres, voire moins, avec du vent de face, l’accélération est franche et la puissance très largement suffisante. Sur n’importe quel autre terrain, il…

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Modèle (Digital) - 1 Issue, No. 846

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