Avec sa voilure en deux parties, le Draco est aisément transportable dans le coffre d’une petite voiture. Et pour le stockage à la maison, on peut même démonter le stab, donc l’avion ne tient pas trop de place. Arrivé sur le terrain, il suffit de réunir les deux ailes avec la clé en ctp, brancher les deux prises MPX, visser les ailes, puis glisser et attacher l’accu dans le fuselage avec un velcro. Le capot/verrière remis en place, et c’est parti!
Pour le premier vol, j’avais programmé un double débattement sur un inter (chose que je fais très rarement), cela m’a bien servi car la direction et la profondeur se sont révélées relativement vives, voire violente en ce qui concerne la direction. Moi qui suis peu habitué à l’utilisation de volets…
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Modèle (Digital) - 1 Issue, No. 849