Avec l’aide d’un collègue, le fuselage et son support sont placés sur un tréteau, ce qui permet aisément de fixer les deux ailes, les deux stabilisateurs et la dérive. Puis, positionné au bord de la piste, le plein de kérosène est effectué. Après les vérifications d’usage, la mise en route du réacteur est lancée depuis l’émetteur.
Une légère sollicitation sur le manche des gaz suffit pour que le L-39 roule vers le seuil de piste. Les gaz sont poussés à fond, l’accélération est spectaculaire et les premiers mètres de la piste en dur sont avalés en un éclair. Après avoir parcouru une cinquantaine de mètres, sur une légère action du manche de profondeur, le L-39 quitte le sol. La pente de montée est douce, le premier virage est entamé à…
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Modèle (Digital) - 1 Issue, No. 850