Un simple clou a plongé l’Italie dans un véritable chaos ferroviaire. A l’aube du 2 octobre, le poste électrique qui alimente le système de circulation du noeud de Rome tombe en panne. Les retards s’accumulent, frôlant parfois les quatre heures. Plus de 250 trains sont annulés, des TGV aux Intercity en passant par les convois régionaux. La capitale, dont les transports publics sont déjà engorgés en temps normal, est complètement paralysée. Des répercussions en cascade sur de nombreuses liaisons affectent l’ensemble du réseau, coupant la péninsule en deux.
La circulation est finalement rétablie trois heures après l’intervention des ouvriers de Rete Ferroviaria Italiana (RFI) et de Trenitalia, mais le trafic ne reprendra que très progressivement jusqu’au soir. L’hypothèse d’une cyberattaque ou d’un incident technique est rapidement écartée. « Une entreprise…
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L'express (Digital) - 1 Issue, No. 3827