Nouveau coup de semonce de Transport & environnement. Dans son classement mondial des compagnies aériennes, publié le 3 décembre, l’ONG juge que la moitié des 77 entités observées ne fait aucun effort pour incorporer des carburants alternatifs. Seules 10 d’entre elles obtiennent un score honorable, au premier rang desquelles Air France-KLM, suivie d’United Airlines et Norwegian. Le groupe français se voit distingué pour l’utilisation de biocarburants avancés et issus de déchets comme les huiles de cuisson. Certaines sont pénalisées pour leur recours à des agrocarburants dérivés de cultures alimentaires. « L’e-kérozène constitue le graal ultime. Mais cet hydrogène vert reste très compliqué à développer », précise Alexandre Willemont, senior vice-président aéronautique du cabinet Expleo.
Le 10 décembre, c’était au tour de l’Association du transport aérien international (IATA) de taper du…
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L'express (Digital) - 1 Issue, No. 3841