Redoutable !

Doux, onctueux, agile, pratique, confortable, parfaitement motorisé et bien fini, le Tricity 300 est d’une efficacité et d’un agrément de conduite redoutables. La concurrence peut trembler: le Yamaha les vise tous…

Oubliez toute notion de cylindrée ou de puissance, le Yamaha Tricity 300 se présente d’abord comme un grand scooter GT apte à concurrencer… tous les Piaggio MP3. Du 300 plus citadin (6 499 € / 26,2 ch / 222 kg) au gros 500 (9 999 € / 44,2 ch / 275 kg) en passant par le 350 (8 599 € / 30,6 ch / 256 kg), tous deux très orientés GT, le Tricity possède ce qu’il faut pour les faire douter. À commencer par une belle qualité de fabrication (made in Thailand) et un moteur (celui du X-Max 300) à la fois discret, bon à l’accélération, excellent en reprises à bas comme à moyen régime et doté d’une allonge proche de celle du MP3 500 à peine plus rapide (environ…

You're reading a preview of

L'auto-journal (Digital) - 1 Issue, No. 1068

DiscountMags is a licensed distributor (not a publisher) of the above content and Publication through Zinio LLC. Accordingly, we have no editorial control over the Publications. Any opinions, advice, statements, services, offers or other information or content expressed or made available by third parties, including those made in Publications offered on our website, are those of the respective author(s) or publisher(s) and not of DiscountMags. DiscountMags does not guarantee the accuracy, completeness, truthfulness, or usefulness of all or any portion of any publication or any services or offers made by third parties, nor will we be liable for any loss or damage caused by your reliance on information contained in any Publication, or your use of services offered, or your acceptance of any offers made through the Service or the Publications. For content removal requests, please contact Zinio.