La confirmation

Le Medley s’améliore sur nombre de points et se place en rival direct du roi des “grandes roues”, alias le Honda 125 SH. Particulièrement sain et équilibré, il se présente comme un excellent choix dans la catégorie.

Le Medley deuxième du nom se reconnaît par son dessin de phare, désormais full LED, ainsi que son tableau de bord qui troque l’affichage analogique contre un écran entièrement numérique, lisible, très complet, et qui dispose (d’origine sur la version S, à peine différente) de l’application Piaggio dialoguant avec votre portable. Nouvelle selle, empattement légèrement allongé (+ 5 mm), pneu arrière (Michelin City Grip) plus large de 10 mm, suspensions revues, le Medley mise, comme par le passé, sur la rigueur de sa partie-cycle. De son côté, le monocylindre liquide i-Get à 4 soupapes évolue au niveau de l’ensemble piston, culasse (soupapes plus généreuses, arbre à cames modifié), injection, boîte à air et échappement pour développer presque 3 ch de plus. Jeu aux soupapes et courroie de transmission se vérifient,…

You're reading a preview of

L'auto-journal (Digital) - 1 Issue, No. 1068

DiscountMags is a licensed distributor (not a publisher) of the above content and Publication through Zinio LLC. Accordingly, we have no editorial control over the Publications. Any opinions, advice, statements, services, offers or other information or content expressed or made available by third parties, including those made in Publications offered on our website, are those of the respective author(s) or publisher(s) and not of DiscountMags. DiscountMags does not guarantee the accuracy, completeness, truthfulness, or usefulness of all or any portion of any publication or any services or offers made by third parties, nor will we be liable for any loss or damage caused by your reliance on information contained in any Publication, or your use of services offered, or your acceptance of any offers made through the Service or the Publications. For content removal requests, please contact Zinio.