La marque la plus méditerranéenne du groupe VAG réalise près de la moitié de ses ventes avec l’Arona, l’Ateca et le Tarraco. C’est dire si Seat dorlote ses trois SUV, qui se défendent d’ailleurs avec brio dans leur catégorie respective, où la plupart des constructeurs généralistes sont aujourd’hui présents. Dans le clan extrêmement concurrentiel des “compacts”, l’Ateca n’a cependant pas vie facile, d’autant que quelques nouveautés majeures – comme le Ford Kuga ou le Mercedes GLA – sont venues grossir les rangs cette année. Pour enfoncer le clou, deux des best-sellers de la catégorie bénéficient d’un restylage au même moment : les Volkswagen Tiguan et Peugeot 3008. Né la même année que ses deux camarades (2016), l’espagnol a néanmoins anticipé ces mouvements en s’offrant lui aussi une petite cure de…
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L'auto-journal (Digital) - 1 Issue, No. 1068