Dans la cour des GRANDES

Quand on songe berline performante et technologique, c’est souvent vers l’Allemagne qu’il faut se tourner. Mais Peugeot, avec sa 508 PSE, compte bien ne pas laisser sa part au lion... Premier galop d’essai à bord d’une familiale qui se veut dynamique, sportive, polyvalente et… vertueuse.

Par Sylvain Vétaux

PLUS Tenue de route Performance Consommation MOINS Manque de caractère mécanique Embonpoint Sur le papier, elle a tout pour elle. Copie quasi conforme du concept qui nous avait émoustillés lors du Salon de Genève 2019, la 508 Peugeot Sport Engineered (que le constructeur n’aime pas appeler PSE) est non seulement la française la plus puissante du moment (360 ch), l’une des plus écolos (seulement 46 g de CO2), l’une des plus sexy et, ce qui ne gâche rien, l’une des plus plaisantes à conduire dans la catégorie. Mais, de quelle catégorie parle-t-on au fait ? De celle, je vous l’accorde, restreinte, des berlines avec des chevaux – mais pas trop – et qui mettent en avant le dynamisme mais pas l’extrémisme. Pour résumer, les rivales désignées sont la Mercedes C…

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L'auto-journal (Digital) - 1 Issue, No. 1068

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