L’ACTU DE VOTRE MARQUE

Nouveaux modèles, restylages, évolutions mécaniques: découvrez, chaque quinzaine, ce qui change chez les constructeurs.

Par Jean Bourquin

Audi e-tron & e-tron Sportback Le SUV électrique e-tron décline une version dopée, alias ‘‘S’’. Les trois électromoteurs retenus (un sur l’essieu avant, deux à hauteur des roues arrière) totalisent 503 ch, ce qui résume la situation. L’autonomie maximale dépasse 360 km, quelle que soit la carrosserie choisie. L’e-tron S est à 109 600 € et l’e-tron S Sportback à 112200 €. Bonus hors de propos. Peugeot 5008 Sans surprise, le 5008 restylé calque sa gamme sur celle du 3008 (pareillement revu), détaillée dans la précédente édition de L’Auto-Journal. Mêmes ensembles mécaniques thermiques, mêmes finitions dédoublées par des packs. Bonnet blanc et blanc bonnet donc, en mettant de côté les deux modules hybrides rechargeables réservés au 3008. Et pour cause, le 5008 est disponible d’office en configuration 7 places, et…

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L'auto-journal (Digital) - 1 Issue, No. 1068

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