Par définition, l’habitabilité aux places arrière ne fait pas partie du cahier des charges d’un coupé. C’est la même chose pour un “SUV coupé” : la garde au toit aux places arrière fait les frais de l’opération. Audi a bien identifié le problème. Ce faisant, la variante coupé du Q5 récemment restylé, alias Sportback, se voit gratifiée d’une chute de toit fuyante, mais pas trop. La lunette arrière s’incline dans des proportions raisonnables, avec pour résultat immédiat un profil équilibré d’un bouclier à l’autre. Pour toutes ces raisons, et comme sa matrice, le Q5 Sportback a droit à une banquette arrière coulissante, cas unique dans cette sous-catégorie automobile. Pour le reste, c’est le Q5 “nouvelle formule” tel que nous l’avons découvert il y a quelques mois. Mêmes dimensions, à une…
You're reading a preview of
L'auto-journal (Digital) - 1 Issue, No. 1068