ROSSI ET LA M1 AU DIAPASON

En 2004, dès sa première saison sous les couleursYamaha, Valentino Rossi offre à la marque aux trois diapasons un triomphe retentissant. Trois autres titres suivront en 2005, 2008 et 2009.

Honda n’ayant pas voulu le libérer de son contrat avant la fin du mois de décembre, Valentino doit patienter jusqu’au vendredi 23 janvier 2004 pour découvrir sa nouvelle monture, une machine qui, en deux ans, n’a gagné que deux Grands Prix aux mains de Max Biaggi. Masao Furusawa, patron du service course Yamaha, assiste à la scène avec émotion, tout comme les vingt-trois ingénieurs japonais qui ont fait le déplacement pour ces trois journées de tests. Entre cette première séance d’essais et le Grand Prix d’Afrique du Sud qui ouvre le championnat le 18 avril, le camp Yamaha va faire des miracles pour faire évoluer sa moto. Un nouveau moteur calé à 90° voit notamment le jour. Même si elle manque toujours un peu de vitesse de pointe, la M1…

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GP Racing (Digital) - 1 Issue, No. 39

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