MICHELIN SE DÉFEND

Face aux critiques de certains pilotes comme Aleix Espargaro ou Maverick Viñales quant à la performance et à la constance de leurs produits, Michelin a souhaité rappeler les faits: « Quand un pneu ne fonctionne pas correctement, il est au moins une seconde plus lent qu’un pneu normal, explique Piero Taramasso, boss de la compétition en MotoGP. Les pilotes commencent à se plaindre dès qu’il y a une différence de trois à quatre dixièmes. C’est impossible à gérer. Comme les moteurs et les cadres en MotoGP, les pneus sont délicats à faire fonctionner et sensibles aux réglages: un pneu gonflé à 1,4 bar ne se comportera pas de la même façon qu’un pneu gonflé à 1,42 bar. S’il roule 0,2 s moins vite au tour, la température du pneu baisse…

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GP Racing (Digital) - 1 Issue, No. 34

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