YAMAHA R1M MOTO AIN

Arrivée en endurance pour la saison 2017 via le Superstock, l’équipe de Pierre Chapuis s’est très rapidement positionnée en taille patron. Pour 2021, le Team Moto Ain passe en Formula EWC mais avec deux Coupes du monde à son tableau de chasse. Revue de détail et essai de la R1M doublement victorieuse.

Bertrand Gold

Précharge pneumatique Derrière, l’ajustement de la précharge du ressort équipant le combiné Öhlins TTX se fait par poussée pneumatique. Pas de clé à ergot, ni contre-écrous ou autre bizarrerie à ce niveau: un circuit d’air comprimé et un manomètre de pression leur sont préférés. Moteur Une préparation minutieuse qui privilégie la fiabilité à la puissance pure et au bout… deux Coupes du monde! Les pilotes sont évidemment ravis même si leur instinct de sprinter aurait apprécié plus de puissance brute pour aller ravir aussi la pole position! Les petits gourmands… Support d’échappement La ligne d’échappement est signée Akrapovic. En revanche, le support arrière, celui sur lequel vient s’ancrer le silencieux, est une pièce haute résistance conçue par le Team. Les contraintes qui s’appliquent sur cet élément sont coriaces, notamment en…

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GP Racing (Digital) - 1 Issue, No. 37

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