Depuis quelques années, franchir les limites du tracé et poser ses roues sur la partie verte qui borde la piste était passible de sanction par la direction de course. Un système qui reposait sur des caméras permettant aux commissaires de la FIM d’estimer si oui ou non le pilote avait bien débordé – avec ses deux roues – au-delà du vibreur. Une intervention humaine qui avait fait polémique à plusieurs reprises par le passé et qui n’a désormais plus lieu d’être. Pour 2021, Mike Webb et son équipe disposent en effet de capteurs de pression installés en bordure du vibreur et qui se déclenchent automatiquement si un pilote ne pose ne serait-ce qu’une seule roue dessus. « Les règles sur les limites de la piste restent les mêmes, mais nous…
You're reading a preview of
GP Racing (Digital) - 1 Issue, No. 37