L’aventure Mistral s’achève au moment où les quatre-cylindres Honda sont remplacés par les trois-pattes Triumph. Guy lance Tech3, et ses ateliers, dans un nouveau domaine, celui de la restauration. Outre sa monstrueuse connaissance d’une grande partie de la production motocycliste – qu’elle soit de compétition ou de production –, son aisance avec la mécanique et son réseau de fournisseurs mais aussi de collectionneurs, Guy supervise avec beaucoup d’intérêt la naissance et la croissance de Tech3 Classic. De la reconstruction d’une roue arrière en magnésium sur une Münch Mammut, à la préparation d’une 700 TZ pour des démonstrations sur les circuits des quatre coins de l’Europe, Guy se régale et débrouille des situations improbables pour le plus grand bonheur des collectionneurs.
« Aujourd’hui, il y a Laurent (qui a longtemps oeuvré…
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GP Racing (Digital) - 1 Issue, No. 36