LA RÉVOLUTION EN 3D

Dans le but de concevoir de nouvelles pièces de plus en plus vite et d’être les plus rapides en piste, les constructeurs du MotoGP font appel, depuis quelques années, aux imprimantes 3D. Les enjeux derrière ce procédé sont tels que certains n’ont pas tardé à passer à la vitesse supérieure en imprimant jusqu’à leur châssis…

Thomas Morsellino

Il faut remonter aux années 1980 pour retrouver les premiers travaux de recherche autour de ce que l’on ne tardera pas à qualifier par la suite d’impression 3D. Depuis la préhistoire, créer de nouveaux outils ou, plus largement, de nouveaux objets consiste, à partir d’un bloc brut, à lui apporter la forme souhaitée. On peut aussi passer par un moule pour donner une forme particulière à de la matière première… et attendre que celle-ci se solidifie. Cuisiner un gâteau n’est en somme pas si éloigné de la fabrication d’un châssis. À l’inverse, l’impression 3D, que l’on peut aussi nommer fabrication additive, est venue bouleverser l’ordre établi. Une imprimante 3D n’utilise évidemment pas d’encre, mais le principe est le même. En utilisant du plastique ou du métal, la machine fabrique un…

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GP Racing (Digital) - 1 Issue, No. 38

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