LA BMW SÉRIE 1 PREMIER PRIX À L’ESSAI Ticket d’entrée

La nouvelle Série 1 affiche un standing élevé dans ses versions les plus huppées, richement équipées, et aux motorisations puissantes. Mais la version de base se montre-t-elle aussi désirable et plaisante à conduire ?

Par Charles Thouluc

La Série 1 premier prix revient précisément à 32300 €, en incluant un malus de 540 € et après avoir négocié une remise de 9 %. Un budget élevé dans l’absolu. Sauf que ses rivales directes, les Audi A3 Sportback 30 TFSI S tronic Design et Mercedes A180 Progressive Line, coûtent respectivement 4600 et et 5900 €* de plus. Dans le petit cercle des berlines compactes premium, ce tarif apparaît d’autant plus compétitif que la bavaroise dispose de série de tous les équipements désormais essentiels à ce niveau : clim’ auto., instrumentation numérique, jantes alliage 17”, écran tactile avec GPS, prises USB, régulateur et limiteur de vitesse, phares à leds et essuie-glaces auto., etc. Le style n’est pas négligé non plus, avec des jantes alu et un encadrement chromé de…

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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, No. 1900

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