NOUVEAU MALUS Ces modèles qui trinquent

Seuil de déclenchement abaissé et pénalités renforcées : la mouture durcie de la “taxe CO2” sur les voitures neuves entre en vigueur ce 1er mars. De nombreux modèles, même les plus populaires, sont affectés.

Par Saïda Djerrada

Echapper au(x) malus va devenir de plus en plus difficile ! Malgré la vive protestation de la filière automobile pour retarder l’alourdissement de la taxe CO2, arguant que le marché est déjà en berne (- 6 % de ventes de voitures neuves en janvier), la nouvelle grille prend bel et bien effet le 1er mars. A partir de cette date, le seuil de déclenchement du malus sur les émissions de CO2 pour les nouveaux véhicules débute à 113 g/km contre 118 g auparavant. De plus, le montant maximal peut désormais atteindre 70000 € dès 193 g contre 60 000€ à partir de 194 g précédemment (voir le barème complet p. 58). Conséquence ? Selon les estimations actualisées du cabinet d’analyse AAA Data, alors qu’en 2024, 44 % des voitures neuves…

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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, No. 1904

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