RÉSEAUX DE BORNES DE RECHARGE Comment s’y retrouver ?

La recharge des voitures électriques sur la voie publique n’est pas chose aisée de prime abord. Les notions techniques, les nombreux opérateurs ou les différentes méthodes de paiement peuvent compliquer la tâche. Suivez notre guide pour rouler sans prise de tête !

Par Soufyane Benhammouda

Quel type de recharge choisir ? ❚ La recharge lente (50 % du réseau), en courant alternatif (AC), délivre une puissance entre 7,4 et 22 kW. Elle est à privilégier au quotidien pour faire des appoints le temps d’une course. Sur une borne de 11 kW, une Renault 5 E-Tech a besoin de 3 h 15 pour passer de 10 à 80 % de charge. ❚ La recharge rapide, en courant continu (DC), fournit une puissance comprise entre 50 et 150 kW. Le nombre de bornes capables d’atteindre plus de 150 kW, voire plus de 350 kW, augmente mais elles restent rares. Le prix est en général plus élevé, donc à réserver aux longs trajets autoroutiers ou en cas de dernière minute. Ici, la citadine de Renault n’aura besoin que…

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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, No. 1903

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