Après des années de tension entre sa gouvernance et ses représentants, mais aussi des problèmes de fiabilité sans précédent sur ses voitures, Stellantis souhaite tourner la page Tavares et redresser son image technologique sur fond de nouvelles réglementations européennes. C’est un sacré challenge pour John Elkann, dirigeant du fonds d’investissement Exor, premier actionnaire de Stellantis, qui a formé un conseil d’administration temporaire (le temps de trouver un nouveau directeur général) et a déjà pris plusieurs décisions marquantes.
Priorité numéro 1 : retrouver la confiance des clients
Pour tenter de redorer son blason auprès des consommateurs, Stellantis a mis en place une plate-forme d’indemnisation inédite dans le secteur automobile. Les propriétaires de véhicules touchés par des problèmes liés aux moteurs Pure-Tech ou aux réservoirs d’AdBlue (moteurs diesels) peuvent prétendre à des…
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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, No. 1902