À BORD DU VOLVO EX90 E comme électrique

Le SUV familial XC90, fleuron de la gamme Volvo, a désormais son jumeau 100 % électrique, l’EX90. Un modèle inédit que nous avons pu découvrir en détail.

Par Agnès Lasbarrères

Les voitures de la semaine La firme suédoise avait opté pour l’appellation “Recharge” pour qualifier ses modèles électrifiés (hybride rechargeable et 100 % électriques). Elle clarifie dorénavant sa nomenclature en adoptant la lettre “E” pour ses (futurs) modèles dits “zéro émission”. Conçu sur une nouvelle plate-forme spécifique, l’EX90 reprend la silhouette du XC90, ne s’en distinguant que par son absence de grille de calandre, une longueur accrue (+ 9 cm, soit 5,04 m), mais aussi par un bossage (peu gracieux) sur le toit 1 : celui-ci renferme le lidar, un laser capable de détecter le moindre petit objet sur la route à 250 m. A bord, l’ambiance est très scandinave, avec une planche de bord épurée (deux écrans seulement), des textiles recyclés d’une belle qualité perçue pour la sellerie (similicuir…

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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, No. 1790

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