HYUNDAI IONIQ (2016-2022)

À PARTIR DE6 700 €VOIR COTE P. 226 Al’instar de Toyota, Hyundai fait le choix d’un modèle à part pour prendre pied sur le marché de la voiture propre. Esthétiquement, la Ioniq, qui donne désormais son nom à une nouvelle sous-marque du groupe, ressemble d’ailleurs étrangement à sa rivale préférée, la Prius. Mais la coréenne va plus loin en proposant, en plus des variantes full hybrid et hybride rechargeable, une déclinaison 100 % électrique. Des modèles qui se reconnaissent à leur calandre, spécifique à chaque motorisation. Restylée prématurément, après seulement 3 ans de carrière, cette Hyundai remporte néanmoins un succès commercial enviable. Même en seconde main, les versions hybrides et hybrides rechargeables trouvent preneur sans peine. LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Le niveau baisse assez rapidement sur les hybrides non-rechargeables. Un contrôle…

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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, HS Occasion No. 54

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