FORD S-MAX (2015-2023)

À PARTIR DE13 000 €VOIR COTE P. 226 Le premier binôme ayant, commercialement, bien fonctionné, Ford a renouvelé, en 2015, ses deux grands monospaces. D’un côté, le S-Max, à la vocation dynamique même si ce second opus s’est embourgeoisé, comme le démontre la présence de la finition Vignale, de l’autre, le Galaxy destiné à un usage plus familial avec ses 7 places de séries (elles seront livrés d’office sur le S-Max à partir de 2017). Si l’offre en moteurs essence s’est légèrement développée, Ford a misé au maximum, en attendant la version hybride apparue en 2021, sur le Diesel. Déclinée sur la base de l’unique 2.0, ces variantes proposent de 120 à 210 ch, et certaines peuvent même être à transmission intégrale. ESP Certains propriétaires se plaignent de son manque…

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Auto Plus France (Digital) - 1 Issue, HS Occasion No. 54

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