¡BUGATTI ESTÁ ENCHUFADA!

La nueva creación de Bugatti se llama Tourbillon y llega al mercado para demostrar que un hiperdeportivo de hoy en día sigue siendo igual (o más) de apasionante si va unido a un motor (en este caso ¡¡tres!!) eléctrico.

Enrique Trillo

¡Los mandos digitales en el volante, lejos de ayudar, te lo ponían más difícil AN PASADO YA OCHO AÑOS DESDE QUE EL CHIRON VIO LA LUZ y Bugatti no ha esperado más para dar el paso hacia la electrificación. Como era de esperar no se han conformado fácilmente y a sus típicos diseños de carrocería tan aerodinámicos han sumados nada menos que tres motores eléctricos para crear su primer híbrido enchufable, así como un interior que explica el nombre que le han dado a su nueva máquina. Es un poquito más grande que su predecesor. Mide 4,67 m, pero lo interesante está en su mecánica, ya que deja atrás el W16 y apuesta ahora por un V16 atmosférico en lugar de turbo, con 1.000 CV, al que se suman dos…

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Auto Bild España (Digital) - 1 Issue, 668

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