Todo inició con la R80 G/S (Gelände/ Straße) en 1980 usando el característico motor bóxer, en el presente ya van en la 1250 GS, pero hoy toca hablar de la puerta de entrada a este mundo GS, es decir la F 750 GS, una motocicleta realmente interesante en cuanto el equilibrio de costo y beneficio.
En el caso de estas motos “pequeñas” cuentan con un motor de dos cilindros pero en línea. Este motor de 853 cc desarrolla 77 bhp y un torque de 61 lb-pie en ambos casos el desarrollo se logra mejor en el rango medio de las revoluciones. Según la ficha técnica cuenta con una velocidad máxima de 190 km/h, si bien no pude acelerar tanto como quisiera, tal vez esa velocidad sería complicada de alcanzar. El peso…
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4ruedas (Digital) - 1 Issue, Julio 2019