UNE R5 ÉLECTRIQUE NÉE POUR LE DRIFT

La Renault 5 Turbo est de retour ! La version 2023 fera moins de bruit, mais elle affolera tout autant les chronos.

Je vous parle d’un temps que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître, celui où la Renault 5 Turbo, au début des années 1980, brillait sur les rallyes du monde entier, pilotée par des champions entrés dans la légende tels que Jean Ragnotti, Carlos Sainz, Didier Auriol ou Bruno Saby. Période révolue ? Non. Le constructeur vient de présenter la R5 Turbo 3E, la digne héritière de ce monstre de rallye. Moderne et enflammée Autres temps, autres moeurs, pas question ici de lui glisser un quatre-cylindres fonte à l’arrière du pilote et du copilote comme sur la version originale de 1979 ; ce concept-car est équipé d’un bloc électrique de 280 kW, soit 380 ch, alimenté par une batterie de 42 kWh. Cette R5 Turbo du xxie siècle…

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01net (Digital) - 1 Issue, No.987

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