LE TUNNEL QUI PARLE

Vinci et Stellantis font du Duplex A86, un tunnel long de dix kilomètres à l’ouest de Paris, un terrain de jeu grandeur nature pour tester les futurs modèles qui pourront dialoguer avec la route.

Christophe Bourgeois

Son enveloppe a beau ne pas être vraiment futuriste, ce Citroën C4 SpaceTourer, qui n’est pourtant plus commercialisé depuis plusieurs mois, embarque à son bord tout ce qui fera l’automobile de demain. Sa mission ? Communiquer avec la route pour alerter le conducteur des dangers qui pourraient survenir. Pour tester sa technologie, le gestionnaire d’autoroutes Vinci a mis à la disposition de Stellantis (ex-PSA) le tunnel Duplex A86. Situé à l’ouest de Paris, il relie Rueil-Malmaison (92) et Versailles (78) ; 35 000 véhicules circulent quotidiennement dans ce tunnel de dix kilomètres de long, ouvert en 2011 pour contourner la capitale. Il comporte une particularité assez rare : il est en effet composé d’un tube unique avec deux voies de circulation indépendantes superposées. D’où son nom, « Duplex ». Une…

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01net (Digital) - 1 Issue, No.987

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